Roboter-Einhausung für Fertigungs- und Montagezellen

Roboter-Einhausung für Fertigungs- und Montagezellen

Bei der Expansion eines Herstellers von Fertigungs- und Montagezellen sorgte beengter Platz am Standort für Herausforderungen. Schinko übernahm die Gehäusetechnik, um eine Lösung zu bieten, die sowohl den Platz effizient nutzt als auch den Aufbau erheblich vereinfacht.

Branche

Wir schaffen Platz für Wachstum.

Wegen Expansion und beengter Platzverhältnisse am eigenen Standort lagerte ein Hersteller von Fertigungs- und Montagezellen die Gehäusetechnik zu Schinko aus. Durch vormontierte Anlieferung reduziert sich die Durchlaufzeit um 30 %, und der ansonsten für den Zusammenbau benötigte Platz kann effizient genutzt werden.

Auch Endmontage und Inbetriebnahme gehen rasch vonstatten. Der Wareneingang erfolgt auf einer Artikelnummer statt einer Vielzahl von Einzelkomponenten, das verringert die Prozesskosten um 20 %.

Das Resultat überzeugt auch punkto funktionalen Designs und höchster Sicherheit: Das leichtgängige Schiebetürsystem ist mit Sicherheitsscheiben der entsprechenden Widerstandsklasse versehen. Jede Zelle bildet einen abgeschotteten, gut beleuchteten Arbeitsraum.

Die Verarbeitung zeichnet sich durch eine schweißreduzierte Kantlösung aus, die eine besonders glatte und robuste Oberfläche garantiert. Die Türen sind mit einer Sicherheitsverriegelung ausgestattet und automatisiert.

Gehäuse­features

Antriebssysteme

Zu einem funktionalen Gehäuse gehört, dass Türen und Tore leichtgängig auf- und zugehen. Je größer die zu bewe­gende Klappe, desto wichtiger wird ihr Antriebssystem. Türen und Klappen von kleinen Maschinen und Geräten lassen sich mit rein menschlicher Muskelkraft bewegen. Größer dimensionierte Anlagen, mit größeren Klappen und schwereren Türen, brauchen mehr Energie, um diese zu bewegen und abzubremsen. Dämpfer sorgen für ein sanftes Schließen der Türen. Bei Hubtüren wird auf den nötigen Gegengewichtsausgleich gesetzt, pneumatische Antriebe und elektrische Antriebstechnik kommen zum Einsatz. Das gilt auch für horizon­tale Türsysteme, bei denen das optimale Fahrverhalten dank Siemens SIDOOR berechnet wird. Eine Kombination mit Umlenkelementen findet bei ausgeklü­gelteren Systemen Anwendung. Wie zum Beispiel bei sehr schweren Türen und Türsystemen.

Frames

Ein Rahmen mit 200 kg kann gut und gerne zwei Tonnen tragen. Dafür muss der Frame massiv sein. Je nachdem, wie weit und wie oft das Stahlblech gekantet wird, desto stabiler ist er. lneinandergesteckt und verschraubt, gewinnen die Kantprofile zusätzlich an Stabilität. Entweder nutzen wir Standardframes und adaptieren sie, oder wir entwerfen einen neuen Frame für das Produkt. Vorteilhaft ist das für unsere Kund:innen deshalb, weil z. B. Befestigungen individuell vorgesehen oder Kabelführungen prozessoptimiert integriert werden kennen. Viel Freiraum bei der Montage bietet unser „Frame-in-­Housing“-Konzept, bei dem der Rahmen technisch von der Verkleidung getrennt bleibt. Die Prozesseinheit kann unkom­pliziert auf den Frame montiert werden, und die Hülle wird erst anschließend mit dem Frame verheiratet. Dieses Montage­konzept ermöglicht es auch, Maschinen in Produktfamilien zu skalieren.

Führungssysteme

Schiebetüren, Ladungen oder Auszüge -die beweglichen Komponenten eines Gehäuses werden im laufe eines Pro­duktlebens zigtausendmal bewegt. Das muss leicht von der Hand gehen, zumal oft viel Gewicht gehoben oder geschoben werden muss. Auch den eventuell wirken­den Kräften notwendiger Antriebstechnik muss das Führungssystem standhalten, und für die Wartung soll es leicht zugän­glich sein. Das Führungssystem ist also so etwas wie der „hidden champion" eines Gehäusesystems. Wenn möglich, setzen wir auf bewahrte Systeme, die, in größerer Stückzahl zugekauft, Vorteile beim Preis und bei der Lagerhaltung bieten. Das ist wichtig, denn neben der Wertigkeit ist auch die Wirtschaftlichkeit entscheidend. Bei Sonderlösungen ist unser Engineering gefragt: Auf Basis langjähriger Erfahrung entwickelt das Team bei Bedarf gänzlich neue Führungssysteme, auf denen die Roder dann anstandslos rollen.

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