Rundum ergonomisch und praktikabel: Fahrpult mit allen notwendigen Bedien- und Anzeigenelementen, ergonomischer Sitz für Langzeitkomfort optimiert u. v. m.
Rundum ergonomisch und praktikabel: Fahrpult mit allen notwendigen Bedien- und Anzeigenelementen, ergonomischer Sitz für Langzeitkomfort optimiert u. v. m.
Tragende Rahmen und geschweißte Metallstrukturen der Außenkabinen in Leichtbauweise – vibrationsentkoppelt, belastbar und vorbereitet für Verkleidungen, Anbauten und Kabelführungen.
Tragende Rahmen und geschweißte Metallstrukturen der Außenkabinen in Leichtbauweise – vibrationsentkoppelt, belastbar und vorbereitet für Verkleidungen, Anbauten und Kabelführungen.
Außenverkleidungen in Leichtbauweise bei gleichzeitig besten Sicherheitsstandards und Witterungsbeständigkeit, Vibrations- und Lärmschutz, Einhausungen für Elektrik und Schaltschränke, Pneumatik, Hydraulik usw.
Außenverkleidungen in Leichtbauweise bei gleichzeitig besten Sicherheitsstandards und Witterungsbeständigkeit, Vibrations- und Lärmschutz, Einhausungen für Elektrik und Schaltschränke, Pneumatik, Hydraulik usw.
Verstellbare, ergonomische Sitze und Armstützen, sitzgekoppelte Bedienelemente, logisches Cockpit-Interface, Vibrations- und Lärmschutz u. v. m.
Verstellbare, ergonomische Sitze und Armstützen, sitzgekoppelte Bedienelemente, logisches Cockpit-Interface, Vibrations- und Lärmschutz u. v. m.
Ausgestattet je nach Wunsch und Bedarf, z. B. mit Kaffeemaschine, Kühlfach, Ablageflächen oder Spinden für persönliche Gegenstände der Arbeiter:innen.
Ausgestattet je nach Wunsch und Bedarf, z. B. mit Kaffeemaschine, Kühlfach, Ablageflächen oder Spinden für persönliche Gegenstände der Arbeiter:innen.
Foto: ©Michael Sadecki
Züge und Schienenfahrzeuge aller Art sind mittlerweile Hightech-Fahrzeuge. Wenn sich zusätzlich zum schicken Design und zu komfortabler Funktionalität im Bahnbau alles um höchste Sicherheit für Passagier:innen und Mitarbeiter:innen dreht, dann ist die Wahl des Materials wesentlich. Das betrifft den Brandschutz. Das betrifft aber auch den Umweltschutz. Als langjähriger Entwicklungs- und Umsetzungspartner für Maschinenbau und Gehäusesysteme für die Ausstattung von Fernzügen, U-Bahnen, S-Bahnen, Straßenbahnen und Bahnbaumaschinen setzen wir unser Know-how dafür ein, erstklassige Lösungen zu finden – immer mit dem Schinko-Blick auf Sicherheit, Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Ein moderner Führerstand z. B. von Gleisbaumaschinen besteht aus einer Vielzahl an Baugruppen. Die Punkte geben Einblicke in die Schinko-Innenausstattung. Klicken Sie sich durch!
Arbeitskabine
Vibrationsentkoppelt, belastbar und ausgestattet mit allem, was Bahnbaumaschinen benötigen – von Befestigungen für notwendige Kabelführungen bis zu Monitor- und Lautsprecheraufnahmen: Die tragenden Frames der Cockpit-Struktur verbinden Widerstandsfähigkeit mit optimierter Platznutzung auf engstem Raum.
Arbeitskabine
Gehäuse und Halterungen nehmen Monitore, Displays und alle Bedienelemente auf. Auch Anbaugehäuse für notwendige kundenindividuelle Ein- und Anbauten können realisiert werden. Dabei wird auf bedienungsoptimierte Sichtachsen, einfachen Servicezugang und optimierte Wärmeabfuhr geachtet.
Arbeitskabine
Wand-, Decken- und Technikverkleidungen, die auch nahtlose Bauteilübergänge berücksichtigen, sorgen für Schutz von Elektrik-, Hydraulik- und Pneumatikkomponenten, schützen die Mitarbeiter:innen vor Lärm und nehmen Monitore, Lautsprecher, Leuchten oder Klimatechnik auf.
Arbeitskabine
Schalter, Tasten, Leuchten, Anzeigen, Displays usw. werden logisch der Bedienung folgend angeordnet und können kundenindividuell platziert werden – für ergonomische und effiziente Maschinenbedienung.
Arbeitskabine
Adaptive Bedienlösungen: Die Bedienkonsolen mit Joysticks und Tastern können direkt am Sitz integriert werden. Die Bediener:innen behalten in jeder Sitzposition die Elemente in Griffweite und haben alle Anzeigen- und Bedienelemente im Blick.
Arbeitskabine
Blend- und Sonnenschutz für konzentriertes Arbeiten: Rollos werden passend zu Fensterflächen und Sichtachsen angeordnet und sauber in die Kabinenverkleidung integriert.
Arbeitskabine
Arm- und Handauflagen aus langlebigem Leder am Bedienpult oder am Sitz sorgen für einen wertigen Arbeitsplatz und sind ergonomisch optimal für den Dauereinsatz ausgelegt.
Arbeitskabine
Ein Sitz, der zu Pult und Bediener:in passt: höhen-, neigungs- und positionsverstellbar, gefedert für lange Streckeneinsätze, sichtachsenoptimiert montiert mit gutem Blick auf Bildschirme – Bedienelemente stets in Griffweite.
Arbeitskabine
Schinko denkt im Ganzen – von robusten Cockpit-Strukturen für den Streckeneinsatz bis zur Ergonomie und Sicherheit am Arbeitsplatz. Wir entwickeln und fertigen die komplette und nach EN 45545 normgerechte Innenausstattung von Bahnbaumaschinen. Wählen Sie eine Komponente, um mehr zu erfahren.
8 · Bauteile · Punkt oder Liste wählen
Fahrkabine
Vibrationsentkoppelt, belastbar und ausgestattet mit allem, was Bahnbaumaschinen benötigen – von Befestigungen für notwendige Kabelführungen bis zu Monitor- und Lautsprecheraufnahmen: Die tragenden Frames der Cockpit-Struktur verbinden Widerstandsfähigkeit mit optimierter Platznutzung auf engstem Raum.
Fahrkabine
Gehäuse und Halterungen nehmen Monitore, Displays und alle Bedienelemente auf. Auch Anbaugehäuse für notwendige kundenindividuelle Ein- und Anbauten können realisiert werden. Dabei wird auf bedienungsoptimierte Sichtachsen, einfachen Servicezugang und optimierte Wärmeabfuhr geachtet.
Fahrkabine
Wand-, Decken- und Technikverkleidungen, die auch nahtlose Bauteilübergänge berücksichtigen, sorgen für Schutz von Elektrik-, Hydraulik- und Pneumatikkomponenten, schützen die Mitarbeiter:innen vor Lärm und nehmen Monitore, Lautsprecher, Leuchten oder Klimatechnik auf.
Fahrkabine
Schalter, Tasten, Leuchten, Anzeigen, Displays usw. werden logisch der Bedienung folgend angeordnet und können kundenindividuell platziert werden – für ergonomische und effiziente Maschinenbedienung.
Fahrkabine
Das Fahrpult wird ergonomisch und die Bedienelemente optimal angeordnet – für ideale Platz- und Sichtverhältnisse und alle Bedienelemente in Griffweite.
Fahrkabine
Blend- und Sonnenschutz für konzentriertes Arbeiten: Rollos werden passend zu Fensterflächen und Sichtachsen angeordnet und sauber in die Kabinenverkleidung integriert.
Fahrkabine
Arm- und Handauflagen aus langlebigem Leder am Bedienpult oder am Sitz sorgen für einen wertigen Arbeitsplatz und sind ergonomisch optimal für den Dauereinsatz ausgelegt.
Fahrkabine
Ein Sitz, der zu Pult und Bediener:in passt: höhen-, neigungs- und positionsverstellbar, gefedert für lange Streckeneinsätze, sichtachsenoptimiert montiert mit gutem Blick auf Bildschirme – Bedienelemente stets in Griffweite.
Fahrkabine
Fahrpult, Sitz, Bedien- und Anzeigeelemente, Verkleidungen: Schinko stattet die Fahrkabine komplett aus. Im Cockpit logisch von der Arbeitskabine getrennt, werden alle notwendigen Bedien- und Anzeigeelemente für die Fahrfunktionen der Bahnbaumaschine integriert – ausgelegt auf längere Fahrten, sicher, ergonomisch und normenkonform. Wählen Sie ein Bauteil, um mehr zu erfahren.
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Fahrpulte im Führerstand, ergonomische Leitstellen für Schienenfahrzeugführer:innen, Bedienelemente in den Fahrzeugen, Leittechnik und Schaltschränke, Schienenfahrzeugküchen, Aufenthaltsräume fürs Personal oder Einhausungen für Hydraulik, Elektrik und Pneumatik – kurz durchatmen! Maschinen, Anlagen und Gehäusesysteme aller Art, z. B. für den Schienenfahrzeugbau, müssen heute enorm viel können – und sie müssen leicht und stabil sein! Beim Gewichteinsparen setzen wir z. B. Leichtbau- und Verbundwerkstoffe ein – oder wir erschaffen mit technischer Raffinesse Bauteile mit Wabenstrukturen. Wie der Hase im Bahnbau läuft, das wissen wir aus 30 Jahren Erfahrung. Und mit zahlreichen umgesetzten Produkten für unsere Bahnbaukund:innen machen uns flexibel und flott in der Umsetzung.




Fotos: ©Michael Sadecki
Typische Anwendungen für unsere Bahnbaukund:innen – Engineering, Fertigung und Montage kommt von Schinko.
Ergonomisch gestaltet für konzentriertes Arbeiten – mit integrierten Bildschirmen für ideale Platz- und Sichtverhältnisse.
Arbeitsplätze für Schienenfahrzeugführer:innen, die Komfort und Funktionalität vereinen.
Robuste, intuitive Bedieneinheiten – abgestimmt auf den harten Alltag im Bahnbetrieb.
Normgerecht aufgebaut, flexibel anpassbar – mit Montageplatten und durchdachtem Innenleben.
Ausstattung fürs Personal, die brandschutzkonform, leicht und langlebig zugleich ist.
Schützende Systeme in Leichtbauweise – bei Bedarf mit Wabenstrukturen für maximale Stabilität bei minimalem Gewicht.
Oberflächen müssen haptisch angenehm sein und auch optisch etwas hergeben. Besonders im Bahnbau müssen sie zusätzlich extremen Witterungen, Vandalismus oder auch Feuer standhalten. In punkto Brandschutz kommt bei Schienenfahrzeugen nur das zum Einsatz, was der Europäischen Norm – DIN EN45545 – entspricht: z. B. speziell beschichtetes, brandbeständiges Holz, schwer entflammbare Dichtungen und entsprechend zugelassene Kunststoffe. Notwendige Löscheinrichtungen und Temperaturführungen integriert das Schinko-Entwicklungsteam direkt ins Anlagensystem. Und bei all dem heißt es: kühlen Kopf bewahren im Bahnbau – aber das machen wir sowieso.
Zusammenarbeit mit Kund:innen im Bahnbau seit Jahrzehnten, ermöglicht es, die Bedürfnisse der Kund:innen von Grund auf zu verstehen
Stabile und gleichzeitig leichte Konstruktion, individuelles Leistungspaket je nach Entwicklungstiefe
durch verfügbare Black-Box-Modelle, flotter und übersichtlicher Projektverlauf
Optimale Auswahl und nahtlose Integration von Bauteilen und Komponenten im Bereich Mechatronik, Automatisierung, Elektronik und Fluidtechnik
Verbesserte Ergonomie, Benutzerfreundlichkeit und Optik von Maschinen und Anlagen durch hochwertige Fertigungsmethoden in der hauseigenen Produktion und unseren Fokus auf Industriedesign
Garantiert normgerecht und konform der Europäischen Norm für Bahnanwendungen–Brandschutz in Schienenfahrzeugen DIN EN45545
Unser Vertriebs- und Entwicklungsteam mit Leiter Michael Schröcker hat auf viele Fragen die richtigen Antworten.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
Schinko GmbH
Matzelsdorf 60
4212 Neumarkt i.M.